תערוכת המוזיאון מכבדת אב טיפוס חוזר של רקטות לשימוש חוזר ב- DC-X

המראה ונחיתה של DC-X

מונטאז 'צילום זה מראה כיצד אב טיפוס הרקטות לשימוש חוזר של נאס'א מסוג DC-X שוגר ונחת אנכית במהלך ניסויים בשנת 1993. (אשראי תמונה: המוזיאון להיסטוריה של החלל בניו מקסיקו)



כאשר מבקרים עתידיים יטפסו במעלה הכביש התלול למוזיאון להיסטוריה של החלל בניו מקסיקו באלמוגורדו, הם יכולים לצפות שיתקבלו בברכה על ידי רקטה בצורת חרוט בגובה ארבע קומות על רקע הרי סקרמנטו.

תערוכה חדשה המוקדשת לרקטת הניסוי של דלתא קליפר, או בקיצור DC-X, מוכנה להצגה כאן, ואנשי מוזיאון אומרים שהם מקווים לבנות העתק של האב טיפוס החלוץ לשימוש חוזר במהלך השנה הקרובה.

ב -17 באוגוסט הציג המוזיאון להיסטוריה של החלל בניו מקסיקו את חלקי הרקטות שאסף ושמר עד כה בפני משתתפי חגיגות ה- 20 של DC-X, רבים מהם ותיקי הפרויקט. [ תמונות: פריטי רקטות לשימוש חוזר DC-X בניו מקסיקו ]



ה- DC-X (ניסוי דלתא קליפר) היה אב טיפוס לרכב לשיגור חלל רב פעמי שנבדק בשנות התשעים. ראה כיצד מערכות ההשקה לשימוש חוזר יכולות לפעול באינפוגרפיקה המלאה הזו.

ה- DC-X (ניסוי דלתא קליפר) היה אב טיפוס לרכב לשיגור חלל רב פעמי שנבדק בשנות התשעים. ראה כיצד מערכות ההשקה לשימוש חוזר יכולות לפעול באינפוגרפיקה המלאה הזו.(קרדיט תמונה: מאת קארל טייט, אמן האינפוגרפיקה)

חלק מהחלקים של DC-X מיועדים להיכנס למוזיאון



חלק מחלקי DC-X מיועדים להיכנס למתקן הראשי של המוזיאון לאחר שורה של שיפוצים.(אשראי תמונה: מייגן גנון/demokratija.eu)

למרות שאב הטיפוס מעולם לא נועד לצאת לחלל - למעשה, הוא מעולם לא היה באוויר במשך יותר משלוש דקות - פרויקט DC-X הוכיח כי ניתן להשתמש בחללית לשיגור מטענים שגרתיים במסלול נמוך בכדור הארץ מבלי להינשא לשם על ידי רקטה ניתנת להוצאה.

DC-XA התהפכה והתפוצצה במהלך טיסתה האחרונה עקב כשל בציוד נחיתה. יותר מדי מהרקטה נהרסה כדי לנסות לשחזר אותה. אבל חלק מעיונה ניצלו, כולל אחד ממנועי ה- RL10 המקוריים שלו, כמו גם מבנה הדחף שלו, שהוצג כאן, מופשט ממעטפתו וחלק ממכל הדלק המימן הנוזלי עדיין מחובר.



חלקים אלה שוכנים כעת בבניין מסלול הדייזי של מוזיאון היסטוריית החלל בניו מקסיקו. חלקים נוספים גדולים יותר במתקן מחוץ לאתר יוצגו בסופו של דבר בחוץ, אמר כריס אורווול, מנכ'ל המוזיאון.

לעת עתה, רבים ממרכיבי ה- DC-X נמצאים במוזיאון

לעת עתה, רבים ממרכיבי ה- DC-X שוכנים בבניין מסלול הדייזי של המוזיאון.(אשראי תמונה: מייגן גנון/demokratija.eu)

אורוול אמר לקבוצה כאן כי כל הגלריות המקורות בבניין הראשי של המוזיאון ישופצו במהלך השנים הקרובות. עם סיום מתיחת הפנים הזו, חלק ממרכיבי ה- DC-X יוצבו בפנים-הן בתצוגת המנועים, הרקטות והטילים בקומה השלישית והן בגלריית החלל האנושית בקומה השנייה. למרות שאב טיפוס ה- DC-X מעולם לא נשא אנשים למסלול, אורוול אמר כי הוא רואה ברכב 'אבן דריכה' לרבות ממלאכות החלל של ימינו, במיוחד מסחריות.

אורוול העריך כי ההעתק יעלה בין 25 ל -75 אלף דולר, והוסיף כי המוזיאון מגייס כעת כספים לבנייתו במהלך השנה הקרובה.

המוזיאון הוא גם ביתם של היכל התהילה של החלל הבינלאומי, שאליו הצטרפו חברי צוות ה- DC-X ב -17 באוגוסט. הכבוד מסמן את הפעם הראשונה בה נוספה קבוצה שלמה של אנשים לשורות אלה.

עקוב אחר מייגן גנון טוויטר ו Google+ . עקוב אחרינו @SPACEdotcom , פייסבוק אוֹ Google+ . פורסם במקור ב- demokratija.eu.