נאס'א מתכננת מחדש את בקרת המשימה לטיסות חלל עתידיות

נאס

בקרת משימות מעבורת החלל של נאס'א עברה עיצוב ושדרוג מחדש לתמיכה בטיסות החלל העתידי של הסוכנות. (אשראי תמונה: נאס'א)



HOUSTON - בקרת המשימה של נאס'א זוכה למראה ותחושה חדשים, הנסחרת ב'קונסולות הכחולות הגדולות 'שהיו איקוניות במהלך תוכנית מעבורת החלל עבור תחנות עבודה' נקיות 'משודרגות.



השיפורים הנרחבים, שנבדקים כעת בחדר הבקרה של הטיסה (FCR) למשימות הסיום של ההסעות, נועדו להכין את כריסטופר סי קראפט, מרכז השליטה במשימה (MCC) במרכז החלל ג'ונסון של נאס'א ביוסטון לחלליות ולמשימות הדור הבא של סוכנות החלל.

'מרכז הבקרה עצמו נמצא בתהליך אבולוציוני גדול בו אנו עוברים מהאדריכלות הנוכחית, שכולם מכירים ... למה שאנו קוראים לו. מרכז הבקרה MCC-21 או המאה ה -21 ', אמר וויליאם פוסטר, קצין בקרת הקרקע במשימת השליחות, בראיון שנערך לאחרונה לנאס'א.



חדר בקרת הטיסה MCC-21 שומר על הפריסה הכללית של המסך הקדמי, בשורות השולחנות, שהציבור צפה ממשימות השליטה, אך עם עיצוב שונה בהחלט. [ סיור צילום: מרכז החלל ג'ונסון של נאס'א מקרוב ]

'זה מבט אחר', תיאר קצין יחסי הציבור של נאס'א ג'וש ביירלי. 'יש לזה תחושה אחרת.'

'צריך קצת להתרגל,' אמר פוסטר.



חדרי בקרת טיסות

מרכז השליטה במשימה של נאס'א (MCC), השוכן בבניין 30 ב מרכז החלל ג'ונסון , מורכב מכמה חדרי בקרת טיסה, כולל FCR-1, FCR-2 ו- FCRs אדום, לבן וכחול.

'כשהבניין נפתח, אלה נקראו MOCRs - חדרי בקרת מבצעים למשימה', הסביר פוסטר. 'אחרי ארבע טיסות ההסעה הראשונות, התקבלה ההחלטה שאנחנו כבר לא מפעילים משימות, אלה היו יותר טיסות, וזו הסיבה ששינינו את השם ל- FCR'.



FCR-1 (מבוטא 'ficker-one') הוא חדר אפולו מדור קודם שודרג לתמוך בתחנת החלל הבינלאומית (ISS). FCR-2 יצא לפנסיה ונשמר כדי להציג את תצורת אפולו ההיסטורית שלו. האדום FCR הוא חדר אימונים ו- FCR הכחול שימש בעבר לתחנת החלל לפני שהתוכנית עברה ל- FCR-1 בשנת 2006.

White FCR נכנס לראשונה לשימוש במעבורת בשנת 1995. בשנה שלאחר מכן, החל במשימתו של המעבורת Endeavour STS-77, כל הטיסות הנותרות נתמכו מחדר זה.

ב -21 ביולי 2011, שעות לאחר שנחתה אטלנטיס, שהשלימה את משימת מעבורת החלל ה -135 והאחרונה, ה- FCR הלבן הושבת.

'העבודה שנעשתה בחדר הזה ובבניין הזה לעולם לא תשוכפל שוב', אמר מנהל הטיסה טוני צ'צ'צ'י לצוות השליטה הקרקעית לפני שנחתם בפעם האחרונה. 'אני מאמין שההישגים של תוכנית ההסעות יהפכו למערך הבא של 'כתף הענקים' שתוכניות העתיד יעמדו עליהן.'

שטח מסך

העבודות להפוך את ה- FCR הלבן מהתצורה הקודמת של המעבורת ל- MCC-21 החדשה החלו בינואר השנה. בחודש מרץ, החדר התרוקן לחלוטין מהקונסולות הכחולות שלו והקירות נצבעו מחדש.

'הם הורידו את כל הלוחות ואז הניחו אותם בחזרה,' אמר פוסטר והתייחס ללוחות סמל המשימה שסימלו את המשימות ש'עפו 'מהחדר הזה. הסימנים תלויים באופן מסורתי לאחר כל טיסה ומרפדים את הקירות העליונים בכל אחד מה- FCR.

אז ועכשיו: מימין, נאס

אז ועכשיו: מימין, חדר בקרת הטיסה של נאס'א בסוף תוכנית מעבורת החלל ביולי 2011. משמאל, אותו החדר לאחר שדרוג MCC-21 שלה, כפי שנראה באוגוסט 2013.(אשראי תמונה: נאס'א/ collectdemokratija.eu )

'אנחנו כן אוהבים לשמור היסטוריה ממה שנתמך מחוץ לחדר, ״ אמר פוסטר.

שלא כמו חלק מה FCRs הישנים האחרים שבהם משמשים מסכי הקרנה אחוריים לתצוגות הגדולות בחזית החדר, ה- FCR הלבן משתמש במסך יחיד עם שלושה מקרנים קדמיים המותקנים מהתקרה.

מסך MCC-21 החדש עדיין מוקרן מהחזית, אך מקיף יותר מהקיר ומשאיר פחות מקום לקישוטים הקודמים של החדר.

'המסך התרחב יותר,' אמר פוסטר. 'ב- [המעבורת] ה- FCR הלבן, היה לנו מקום משני צדי המסך ל- [U.S. ונאס'א] דגלים לעלות. עכשיו הם חוזרים על עמודים״.

המסך הרחב בחזית החדר מותאם לשימוש הרחב במסכים שטוחים בכל אחת מתחנות העבודה בלוח העץ.

'יש לנו את כל התצוגות למעלה,' אמר פוסטר, '[למרות] רוב התצוגות ... עדיין אינן מתפקדות. אנחנו עדיין מתחילים לאכלס את זה עם היכולות החדשות. '

'ביום שלישי (27 באוגוסט), הרצנו את [התצוגות] בפעם הראשונה עם סימולטור מערכת האימונים המשודרג', אמר פוסטר. 'זה היה מוצלח מאוד - מסוגל לפקוד, להכניס נתונים.'

בקרות משימות נעות

בסופו של דבר ה- FCR הלבן המשודרג של MCC-21 נועד בסופו של דבר לשמש כבקרת המשימה לטיסות עתידיות של רכב צוות אוריון רב-תכליתי של נאס'א במשימות מעבר למסלול כדור הארץ הנמוך. ראשית, הוא ישמש כחדר פיקוח טיסה זמני של תחנת החלל הבינלאומית (ISS).

'אם הדברים יתנהלו כמתוכנן, אז מתישהו ביוני או ביולי בשנה הבאה, 2014, תמיכת ה- ISS תצא מ [FCR-1] במסדרון אל ה- FCR הלבן, חדר הבקרה של המעבורת', הסביר פוסטר.

המהלך יפנה את הדרך ל- FCR-1 לקבל טרנספורמציה משלה MCC-21.

'זה ייראה מאוד כמו [לבן FCR],' אמר פוסטר.

חדר הבקרה הקודם של תחנת החלל, Blue FCR, כבר עבר את השדרוג. הוא נערך למשימה הראשונה של כמוסת אוריון, ה- מבחן טיסת חקר -1 (EFT-1), מתוכנן להשיק בספטמבר 2014.

'בסופו של דבר אוריון יעוף ממערכת ההשקה של החלל, המרימה הכבדה החדשה של נאס'א', הסביר פוסטר. 'אבל למשימה הראשונה הזו היא תצא מדלתא IV [כבדה] מקייפ קנוורל.'

'לא יהיו בו בני אדם על הסיפון, אבל הוא יעשה שני מסלולי כדור הארץ, המסלול השני יעלה לגובה גבוה של קרוב ל -44040 קילומטרים, כך שכאשר הוא ייכנס מחדש [לאטמוספירה של כדור הארץ], הוא יחזור -היכנס קרוב למהירות שהיית נכנסת אליה אם היית חוזר מהירח או יוצא לשם, ״ אמר.

משימות עתידיות של אוריון צפויות להטיס אסטרונאוטים לחקור אסטרואיד ולבסוף לבקר במאדים, ומכאן השדרוגים הדרושים לבקרת המשימה.

סיפורו של הבניין הזה השתנה מהימים המקוריים, מאמצע שנות התשעים ועד עכשיו-וזה לא יהיה האחרון ', העיר פוסטר. 'האבולוציה [של שליטת השליחות] תימשך ככל שהטכנולוגיה תשתפר.'

לחץ כדי לאסוף demokratija.eu כדי לראות תמונות נוספות בתוך בקרת המשימה החדשה של נאס'א ולצפות בראיון של נאס'א עם קצין בקרת הקרקע וויליאם פוסטר.

עקוב אחר collectdemokratija.eu ב פייסבוק ובטוויטר ב- @ collectSPACE . זכויות יוצרים 2013 collectdemokratija.eu. כל הזכויות שמורות.