קפסולת סויוז עם צוות של 3 אנשים שעושה דרך ארוכה לתחנת החלל לאחר עיכוב

משלחת 39 מפקד סויוז אלכסנדר סקבורטסוב מסוכנות החלל הפדרלית הרוסית, רוסקוסמוס, למטה, מהנדס הטיסה סטיב סוונסון, מהנדס האמצעי ומהנדס הטיסה אולג ארטמיב מרוסקוסמוס, מנופף לפרידה לפני העלייה לסלע Toy-12M של סויוז.

משלחת 39 מפקד סויוז אלכסנדר סקבורטסוב מסוכנות החלל הפדרלית הרוסית, רוסקוסמוס, למטה, מהנדס הטיסה סטיב סוונסון מהנדס נאס'א, אמצע, ומהנדס הטיסה אולג ארטמייב מרוסקוסמוס, נפרדים מפרידה לפני העלייה לרקטת סויוז TMA-12M לשיגור, רביעי, 26 במרץ 2014 זמן מקומי (25 במרץ EDT) בקוסמודרום באיקונור בקזחסטן. (אשראי תמונה: נאס'א/ביל אינגלס)



אסטרונאוט אמריקאי ושני קוסמונאוטים רוסים עושים את הדרך הארוכה לתחנת החלל הבינלאומית לאחר שחללית הסויוז שלהם פגעה בנגיף לאחר ששיגרה למסלול שלישי (25 במרץ).



אסטרונאוט נאס'א סטיב סוונסון והקוסמונאוטים אלכסנדר סקבורטסוב ואולג ארטמייב, יעשו כעת להגיע לתחנת החלל ביום חמישי (27 במרץ) בשעה 19:58. EDT (2258 GMT). לצוות אין סכנה והם דיווחו כי הם מרגישים מצוין, אמרה דוברת נאס'א ברנדי דין במהלך שידור רשת היום. נאס'א ובקרי הקרקע הרוסים עדיין חוקרים את הסיבה המדויקת לעיכוב העגינה.

רקטת סויוז רוסית משגרת קפסולה של סויוז TMA-12M הנושאת את אסטרונאוט נאס



רקטת סויוז רוסית משגרת קפסולה של סויוז TMA-12M הנושאת את אסטרונאוט נאס'א סטיב סוונסון והקוסמונאוטים אלכסנדר סקבורטסוב ואולג ארטמייב לעבר תחנת החלל הבינלאומית ב -25 במרץ 2014 EDT מבייקונור קוסמודרום, קזחסטן.(אשראי תמונה: נאס'א/ביל אינגלס)

קפסולת סויוז TMA-12M שוגרה לחלל על גבי רקטת סויוז ממקום הקוסמודרום של באיקונור שבאזור מרכז אסיה בקזחסטן בשעה 17:17. EDT (2117 במרץ 26 GMT) ביום שלישי. בעוד רכב Soyuz TMA-12M אמור היה לעגון במעבדת החלל כשש שעות לאחר השיגור, החללית החמיצה צריבת מנוע אוטומטית, מה שמנע ממנה לבצע את העגינה המזורזת. על פי דיווחים ראשוניים, גורמים רשמיים חושבים שהכוויה דילגה כיוון שרכב הסויוז לא היה בכיוון או בגישה הנכונה באותו זמן. [ ראה תמונות של שיגור חלליות סויוז ]

'בהתבסס על מה שאנו שומעים מעמיתינו הרוסים, נראה כי צריבה לא בוצעה מכיוון שהם לא הצליחו באמצעות בדיקות המערכות הרגילות שלהם לאשר שהיחס של הרכב למצבו הנכון', קני טוד, המשימה מנהל שילוב התפעול של תחנת החלל, אמר במהלך שידור אינטרנט של נאס'א. 'אם כן, מכיוון שלא ניתן היה לאשר זאת, הצריבה לא בוצעה באופן אוטומטי.'



הליך העגינה בן יומיים היה פעולה סטנדרטית לשיגורי סויוז מאוישים עד לאחרונה. גורמים רשמיים השתמשו רק בעגינה המואצת של שש שעות מאז 2013. ספינות משא רוסיות בלתי מאוישות טסות לתחנת התחנה מאז 2012.

לטיול רגיל של שש שעות בתחנה, סויוז צריך לבצע ארבע מסלולי כדור הארץ ולבצע ארבע כוויות מנוע גדולות, שיוזמו אוטומטית על ידי מחשב החללית. סויוז TMA-12M המוביל את סוונסון וחבריו לא ביצעו את תמרון הטיסה השלישי המיועד לשעה 19:48. EDT (2348 GMT) יום שלישי, אמר דובר נאס'א ג'וש ביירי במהלך שידור טלוויזיה של נאס'א ב -25 במרץ.

כעת על חללית סויוז לבצע 34 מסלולים של כדור הארץ לפני הגעתה לתחנה. זוג הכוויות הראשונות לתכנית המפגשים החדשה במסלול 34 המסלולים כבר הושגו בהצלחה, כך שהחללית עובדת היטב, אמר טוד.



מאז סיום תוכנית מעבורת החלל של נאס'א, סוכנות החלל הסתמכה על חלליות סויוז רוסיות בכדי להעביר אסטרונאוטים למסלול. עד 2017 מתכננים פקידי נאס'א להתחיל להשתמש בספינות חלל פרטיות בארה'ב כדי להעביר צוותים לחלל וממנו.

סוונסון, סקבורטסוב וארטמייב אמורים לחיות ולעבוד בתחנת החלל קרוב לחצי שנה במסגרת משלחת 39 ו -40 צוותים. לאחר שהגיעו למעבדה המקיפה, הם יצטרפו לריק מאסטרצ'יו של נאס'א, האסטרונאוט היפני קויצ'י וואקאטה והקוסמונאוט מיכאיל טיורין.

הגעתו המאוחרת של הסויוז לא תשפיע על השיגור המתוכנן של משימת מטען בלתי מאוישת לתחנה המתוכננת ליום ראשון (30 במרץ), כך מסרו היום גורמי נאס'א. חברת טיסות החלל הפרטיות SpaceX תשיק את משימת האספקה ​​השלישית שלה אל המוצב המקיף באמצעות קפסולת הדרקון שלה ורקטת Falcon 9.

עקוב אחר מרים קרמר @mirikramer ו Google+ . עקוב אחרינו @Spacedotcom , פייסבוק ו Google+ . מאמר מקורי בנושא demokratija.eu .

אור השמש בוהק מתחנת החלל הבינלאומית.