SpaceX משגרת 60 לווייני Starlink למסלול, מפספסת נחיתת רקטות

CAPE CANAVERAL, פלורידה - SpaceX שיגרה בהצלחה קבוצה חדשה של 60 לווייני סטארלינק למסלול היום (18 במרץ), למרות הפסקת מנועים במהלך הטיסה, אך לא הצליחה לתקוע רקטה שנחתה בים כדי לכבוש את המשימה.



המפויח הנוסף בז 9 - שהשיקה שיא חמישי עם הטיסה של היום - הוסר בשעה 8:16 בבוקר EDT (1216 GMT) מ- Launch Pad 39A במרכז החלל קנדי ​​של נאס'א כאן בפלורידה, החיצוני הלבן שלו נפגע מארבעת הטיולים הקודמים שלו באטמוספירה.



מנכ'ל SpaceX אילון מאסק אמר כי הפלקון 9 חווה אובדן של אחד מתשעת המנועים שלו במהלך הנסיעה לחלל, אך עדיין הצליח להעביר את מסלול הלוויין שלו מ- Starlink למסלול.

'הייתה גם כיבוי מוקדם של המנוע בעלייה, אך זה לא השפיע על החדרת המסלול,' מאסק כתב בטוויטר לאחר ההשקה . 'מראה ערך של 9 מנועים! נדרשת חקירה מעמיקה לפני המשימה הבאה. '



ניסיון להנחית את השלב הראשון של הפלקון 9 באוקיינוס ​​האטלנטי על ספינת המל'טים של 'ספייס X' כמובן שאני עדיין אוהב אותך 'לא הצליח.

'השלב הראשון שלנו נפרד בהצלחה מהשלב השני, אך למרבה הצער קיבלנו אישור לכך שלא הצלחנו לנחות את השלב הראשון היום', אמרה מהנדסת הייצור של SpaceX ג'סיקה אנדרסון במהלך פרשנות השיגור החי. אמנם זה היה מאכזב, אך היא הוסיפה, אך המשימה העיקרית של Starlink נמשכה כמתוכנן.

ההרחקה במועד היום הגיעה שלושה ימים לאחר הניסיון הראשון של SpaceX. הטיסה הראשונית ההיא נדחתה מתי בעיה במנוע גרמה להפלה בשנייה האחרונה .



קָשׁוּר: ראו את התפתחות הרקטות של SpaceX בתמונות

כֵּן. הייתה גם כיבוי מוקדם של המנוע בעלייה, אך זה לא השפיע על החדרת המסלול. מראה ערך של 9 מנועים! נדרשת חקירה מעמיקה לפני המשימה הבאה. 18 במרץ 2020

ראה עוד תמונה 1 מתוך 4

רקטת SpaceX Falcon 9 מזנקת לעבר החלל הנושאת 60 לווייני Starlink חדשים, קבוצה שישית של לווייני אינטרנט עבור החברה, ב -18 במרץ 2020.

(אשראי תמונה: SpaceX)



רקטת SpaceX Falcon 9 מזנקת לעבר החלל הנושאת 60 לווייני Starlink חדשים, קבוצה שישית של לווייני אינטרנט עבור החברה, ב -18 במרץ 2020.

תמונה 2 מתוך 4

רקטת SpaceX Falcon 9 משגרת 60 של החברה

(אשראי תמונה: SpaceX)

רקטת SpaceX Falcon 9 משגרת 60 מלווייני האינטרנט של חברת Starlink לקבוצת כוכבים הולכת וגדלה מפאד 39A ממרכז החלל קנדי ​​של נאס'א בקייפ קנוורל, פלורידה ב -18 במרץ 2020.

תמונה 3 מתוך 4

SpaceX מפעילה 60 לווייני תקשורת אינטרנט חדשים של Starlink למסלול מבמה עליונה של רקטת Falcon 9 לאחר שיגור מוצלח של Pad 39A של נאס

(אשראי תמונה: SpaceX)

SpaceX מפעילה 60 לווייני תקשורת אינטרנט חדשים של Starlink למסלול מתוך רקטה עליונה של רקטת Falcon 9 בעקבות שיגור מוצלח של Pad 39A של מרכז החלל קנדי ​​של נאס'א בקייפ קנאברל, פלורידה, ב -18 במרץ 2020.

תמונה 4 מתוך 4

SpaceX

(אשראי תמונה: SpaceX)

משימת Starlink-5 של SpaceX של רקטת Falcon 9 על לוח השיגור. השלב הראשון של הרקטה ביצע את טיסתו החמישית במהלך שיגורה ב- 18 במרץ 2020.

זה היה בוקר ערפילי על חוף החלל, אך למרבה המזל הערפל התפזר ממש לפני ההמראה. תשעת מנועי המרלין 1D של הרקטה האירו את שמי הבוקר כשהטיל טיפס לעבר מסלול, הרעש מהמנועים הפעיל אזעקות רכב סמוכות.

גם הטיסה של היום מסמנת בפעם השישית חבילה של לווייני Starink מופקדים במסלול , מה שמביא את מספר הלוויינים הכולל ליותר מ -350. לחברה יש עוד מספר משימות Starlink המתוכננות לשנה זו, עם 180 לוויינים נוספים שיצאו לשיגור.

על פי אתר התוכנית , SpaceX מתכננת להשיק את הסיקור הזה לארצות הברית וקנדה מתישהו השנה. עם עוד טיסה אחת, לחברה יכול להיות המספר המינימלי של לוויינים לשם כך, שכן מאסק אמר בעבר כי החברה צריכה איפשהו בין 400 ל -800 לוויינים במסלול כדי להתחיל להציע את שירותיה.

שיא הטיל החדש של SpaceX

הלוויינים רכבו לחלל על גבי שלב ראשון ותיק של Falcon 9, מה שסימן את הפעם הראשונה שהחברה הטסה מגבר חמש פעמים. המאיץ, שזכה לכינוי B1048.5 על ידי SpaceX, שיגר בעבר שלושה לווייני תקשורת שונים וכן משימת Starlink קודמת.

'כן, רוב ההפגנות אי פעם!' מאסק קרא בטוויטר לאחר ההשקה.

SpaceX הציגה את הרקטה שעפה היום - גרסה משודרגת של ה- Falcon 9 שלה, נקרא בלוק 5 - בשנת 2018. גרסה זו המורכבת נועדה לסייע לחברת התעופה להשיג את יעדי השימוש החוזר שלה. כל בלוק 5 Falcon נועד לטוס 10 פעמים עם מעט שיפוץ בין הטיסות, ו -100 פעמים לפני שהרכב ייצא לפנסיה.

כן, רוב ההשתקפויות אי פעם! 18 במרץ 2020

ראה עוד

השלב הראשון הספציפי הזה טס לראשונה ביולי 2018 , כאשר הוא העלה קבוצה של לווייני אירידיום למסלול. המשימה הבאה שלה, ההשקה של לוויין תצפית על כדור הארץ לארגנטינה , בעקבות פחות משלושה חודשים לאחר מכן. שתי הטיסות הבאות התרחשו בשנת 2019, אחת בפברואר ואחת בנובמבר.

אבל זה לא מספיק טוב עבור SpaceX. מאסק מקונן לעתים קרובות על כך שהוא היה רוצה לראות מסעות בחלל מחקים נסיעות אוויר. כלומר, כל מה שהטיל היה עושה הוא להדליק בין טיסות. באותו אופן, לאסק יש מטרה נעלה לחברה: לראות את אותה שיגור Falcon 9 ולנחות ולהשיק שוב בתוך אותה תקופה של 24 שעות.

SpaceX עדיין לא ממש שם.

שלב ראשון מסוים זה עמד בממוצע על ארבעה חודשים בין טיסות. זמן התפנית הקצר ביותר לכל מאיץ הוא חודשיים. זה בגלל שאחרי כל טיסה, מהנדסים וטכנאים צריכים להיכנס ולבדוק הכל כדי לוודא שזה תקין, אמרו נציגי SpaceX. עם זאת, הצוות לומד כל הזמן, כך שככל שהם מקבלים יותר נתוני טיסה (במיוחד לאחר מספר טיסות של אותו רכב), הם יכולים לקבוע טוב יותר מה עושה ומה לא צריך להיבדק בכל פעם, הוסיפו.

בסופו של דבר, החברה תרצה לצמצם את זמן ההפסקה ל -30 יום בלבד.

הפילוסופיה של SpaceX תמיד הייתה שרקטה הניתנת לשימוש חוזר במלואו היא המפתח להורדת עלות הטיסה בחלל. לשם כך, החברה עיצבה את חוף העבודה שלה - הפלקון 9 - לשימוש חוזר.

בתחילה עבדה החברה לשחזר את החלק היקר ביותר ברקטה שלה: השלב הראשון. לדברי מאסק, השלב הראשון מהווה כמעט 60% מעלות הרכב. עד כה, SpaceX השיגה 51 מאיצי שלב ראשון, כולל היום.

אבל SpaceX לא עוצרת שם. הוא רוצה לעשות שימוש חוזר כמה שיותר מהרקטה.

שחזור ירידות מטען של רקטות

נכון לעכשיו, טיל Falcon 9 עולה בסביבות 62 מיליון דולר, ולמרות ש- SpaceX הצליחה לעשות שימוש חוזר במגבירי השלב הראשון שלה, מאסק היה רוצה להגיע למצב שבו נעשה שימוש רב בהרבה, ומשאיר את הדלק כהוצאה הגדולה היחידה.

לשם כך, SpaceX מנסה גם לשחזר ולהשתמש מחדש במתכות המטען - חרוט האף המגן המגן על מטען הרקטה בזמן שהיא עוברת דרך האטמוספירה - בעזרת זוג כלי התאוששות המצוידים ברשתות ענק.

כל יריד עולה כ -6 מיליון דולר, המהווים כעשירית מהעלות הכוללת של הרכב. מבחינה היסטורית החומרה הזו הייתה חד פעמית, אבל היכולת לשחזר ולהשתמש בה מחדש תהיה ניצחון גדול עבור SpaceX.

כדי להקל על שימוש חוזר, מכשירי הפלקון 9 מתוכנתים לנווט את עצמם בחזרה לכדור הארץ, ומצוידים במצנח המאפשר להם לגעת בעדינות או באוקיינוס ​​או ברשת הפרושה של כלי התאוששות.

שני הכלים - שנקראו ככפפה של לוכד נייד, שכונו GO Ms. Tree ו- GO גב 'צ'יף - מיועדים לתפוס את הסוככים כשהם גולשים בחזרה לכדור הארץ. עד כה, GO Ms. Tree יצרה שלושה תפיסות מוצלחות , בעוד שגברת צ'יף של GO עדיין לא תפסה ירידה.

במהלך השיגור של היום, סירות ההחלמה של SpaceX לא הצליחו לתפוס את ירידות המטען הנופלות, אך הצליחו למשוך אותן במהירות מהאוקיינוס.

'השקת Falcon 9 של היום הייתה הפעם השנייה ש- SpaceX מעבירה מחדש מטען מלא', נציגי SpaceX כתב בעדכון טוויטר . 'לאחר הנחיתה במים, שני חצאי ההדפסה התאוששו במהירות'.

השקת Falcon 9 של היום הייתה הפעם השנייה ש- SpaceX מעבירה מחדש מטען מלא. לאחר הנחיתה במים, שני חצאי ההדפסה התאוששו במהירות. pic.twitter.com/JF9y7yrkxp 18 במרץ 2020

ראה עוד

SpaceX דוחפת ללא הרף את גבול השימוש החוזר. עם משימה זו, בנוסף להטסת Falcon 9 חמש פעמים, החברה עושה שימוש חוזר גם בירידות המטען. שתי החלקים הוטסו בעבר במשימת סטארלינק הראשונה במאי 2019.

לאחר ההשקה, הם נלקחו מהאוקיינוס, שופצו והוטסו שוב. המשמעות היא שחומרת החומרה היחידה החדשה היא הבמה העליונה של הרקטה.

עקוב אחר איימי תומפסון בטוויטר @astrogingersnap . עקבו אחרינו בטוויטר @Spacedotcom אוֹ פייסבוק .

הצעה: חסכו לפחות 56% עם עסקת המגזינים האחרונה שלנו!

מגזין הכל אודות החלל לוקח אותך למסע מעורר יראה במערכת השמש שלנו ומעבר לו, מהטכנולוגיה והחלליות המדהימות שמאפשרות לאנושות להסתובב במסלול, ועד למורכבות של מדעי החלל. צפה בעסקה